2016年12月8日，工業(yè)和信息化部、財政部聯(lián)合印發(fā)《智能制作展開方案(2016-2020年)》(以下簡稱《方案》)。《方案》從六個點和八個專項舉動論述了我國當(dāng)時智能制作展開現(xiàn)狀和形勢，以及將來5年智能制作要點使命布置、施行的總體布局。
　　智能機器人或迎井噴期 工業(yè)晉級助推職業(yè)展開
　　工業(yè)晉級助推智能機器人展開
　　我國勞動力價格上漲推高出產(chǎn)本錢，被認為是智能工業(yè)機器人敏捷推進出產(chǎn)和研制的因素之一。自2008年1月1日，新勞動法施行以來，我國各地上調(diào)了最低工資水平，沿海區(qū)域勞動力本錢不斷攀升，呈現(xiàn)民工荒，我國人員盈利漸失，一些出產(chǎn)型公司開端外遷。
　　如今，由于國內(nèi)人力本錢的不斷上漲，勞動力工作思想的變化調(diào)整，一度以便宜代工構(gòu)成的我國制工作產(chǎn)能優(yōu)勢也開端松動，大有逐漸向東南亞等勞動力本錢更低的國家搬運的趨勢。發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研討院副院長馬曉河表明，我國想靠很多出口拉動國內(nèi)經(jīng)濟的時代現(xiàn)已完畢，所以定要將城鎮(zhèn)化、新式工業(yè)化作為下一輪經(jīng)濟展開的新動力。下一步的我國的制工作應(yīng)當(dāng)向著高端化、分層化、低碳化的工業(yè)展開，削減低端出產(chǎn)，添加高端出產(chǎn)。
　　實際上，我國的機器人研制起步并不晚，據(jù)我國機器人工業(yè)聯(lián)盟秘書長宋曉剛介紹，早在20世紀70年代，我國就開端研制機器人。1985年，工業(yè)機器人被列入了國家“七五”科技攻關(guān)方案研討要點。1990年，工業(yè)噴漆機器人PJ-1如期完成，也是我國第一臺噴漆機器人。與此一起，別的幾種機器人的樣機也順利完成，并別離在一汽、二汽和南京轎車廠樹立了主動噴漆出產(chǎn)線、駕駛室焊接線、弧焊工作站等作為運用示范點。
　　從20世紀90年代前期起，在國家“863”方案支撐下，我國工業(yè)機器人又在實踐中跨進一大步，具有自立知識產(chǎn)權(quán)的點焊、弧焊、安裝、噴漆、切開、搬運、包裝碼垛等7種工業(yè)機器人商品相繼問世，還施行了100多項機器人運用工程、樹立了20余個機器人工業(yè)化基地。
　　以如今的國內(nèi)機器人運用來看，轎車、電子工業(yè)是首要的運用范疇。但跟著科技技能的前進，工業(yè)機器人在軍事、精密外科和風(fēng)險工作等范疇的逐漸打開，工業(yè)機器人將具有不可代替的效果。
　　2013年末，工信部出臺了《關(guān)于推進工業(yè)機器人工業(yè)展開的輔導(dǎo)定見》，定見指出，工業(yè)機器人是集機械、電子、操控、計算機、傳感器、人工智能等多學(xué)科先進技能于一體的主動化配備，代表著將來智能配備的展開方向。推進工業(yè)機器人的運用和展開，關(guān)于改善勞動條件，進步商品質(zhì)量和勞動出產(chǎn)率，股動相關(guān)學(xué)科展開和技能創(chuàng)新才能進步，推進工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、展開方法改變和工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級具有主要意義。并請求公司圍繞商場需要，挑選轎車、船只、電子、民爆、國防軍工等要點范疇進行打破中心技能。該定見一起指出，到2020年我國將構(gòu)成較為完善的工業(yè)機器人工業(yè)系統(tǒng)，培育出3-5家有世界競爭力的龍頭公司和8-10個配套工業(yè)集群。
　　商場和技能是工業(yè)做強要害
　　通過幾十年的敏捷展開，我國制工作規(guī)模躍居世界第一位，樹立起了類別完全、獨立完好的制工作系統(tǒng)，但與先進國家比較，大而不強的疑問杰出。由于我國制工作尚處于機械化、電氣化、主動化、數(shù)字化并存，不一樣區(qū)域、不一樣職業(yè)、不一樣公司展開不平衡的期間，展開智能制作面對要害共性技能和中心配備受制于人。
　　業(yè)內(nèi)人士普遍認為，商場和技能是機器人工業(yè)做大做強的兩個要害因素，機器人工業(yè)怎么進步自立創(chuàng)新才能、打破工業(yè)化瓶頸一直是備受注重的焦點。
　　國內(nèi)機器人盡管通過30多年的展開，在機器人本體、操控系統(tǒng)、電機等有些上所研制的機器與國外無異，可是機器人中的主要零部件，比方：精密減速器、伺服電機等商品，國內(nèi)公司仍是依靠進口。這是由于機器人的減速器和電機對軸承、齒輪的精度請求十分高，而這些部件的加工精度又與數(shù)控機床等設(shè)備的精度密切相關(guān)，在數(shù)控機床范疇，我國尚處于技能追逐期間。
　　《關(guān)于推進工業(yè)機器人工業(yè)展開的輔導(dǎo)定見》一文中，明確提出要展開工業(yè)機器人系統(tǒng)集成、規(guī)劃、制作、實驗、檢測等中心技能研討，霸占伺服電機、精密減速器、伺服驅(qū)動器、末端執(zhí)行器、傳感器等要害零部件技能并構(gòu)成出產(chǎn)力。
　　2015年5月，國務(wù)院正式發(fā)布《我國制作2025》，再次明確指出機器人作為要點展開范疇，大力開發(fā)工業(yè)機器人本體和要害零部件系列化商品，變成打破智能機器人的要害技能。
　　在很多業(yè)內(nèi)人士看來，這顯示了國家對機器人工業(yè)展開的注重，并為將來我國機器人的工業(yè)化供給了強有力的政策支撐。
　　北京科技大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院金融工程系主任劉澄表明，將來機器人的展開在必定程度上會架空或者代替?zhèn)鹘y(tǒng)勞動力，機器人極高的出產(chǎn)功率，也會將人類文明進步到一個新的展開程度，一起推進著勞動者向愈加高端的工業(yè)搬運。
　　智能機器人或迎井噴期
　　跟著我國工業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整晉級，制工作的進一步展開，工業(yè)機器人是全部改變進程的催化劑，我國的工業(yè)機器人商場將會進一步擴展。世界機器人協(xié)會發(fā)布的職業(yè)調(diào)查報告顯示，2015年全球各區(qū)域工業(yè)機器人銷量需要增加率排名中，亞洲區(qū)域位居榜首，而我國以59%的增速變成工業(yè)機器人最大的需要國。
　　盡管曩昔五年，我國的工業(yè)機器人銷量增加敏捷，但從運用密度(每萬名工人具有機器人數(shù))和運用份額目標來看，我國與國外老練商場比較仍處于較低水平：截至2015年，我國機器人運用密度僅為34臺，世界平均水平為56臺。橫向?qū)Ρ劝l(fā)達國家，韓國是全球工業(yè)機器人運用密度最高的國家，每一萬名工人中具有437臺機器人，日本為323臺，德國為282臺，美國為152臺。
　　世界機器人聯(lián)合會(IFR)2015年發(fā)布猜測報告指出，我國工業(yè)機器人2016-2018年的銷量將別離到達7.85萬臺、9.81萬臺、12.27萬臺，年均增加25%擺布。這預(yù)示著我國智能機器人工業(yè)在將來幾年，將步入一個井噴式的展開期間。
　　專家表明，盡管我國機器人主動化出產(chǎn)線配備的商場起步較晚，而國內(nèi)配備制工作正處于由傳統(tǒng)配備向先進制作配備轉(zhuǎn)型的期間，可是人員盈利的不見，高端制工作回流，低端制工作搬運的現(xiàn)狀迫使我國進行一系列的變革。跟著機器人工業(yè)在國內(nèi)的敏捷展開及下游職業(yè)的驅(qū)動，將來對機器人的需要將會呈現(xiàn)出強勁的展開態(tài)勢。